Šta je signalna bova u ronjenju?

Signalna bova je jarko obojena naduvavajuća cev, obično 1,2 do 2 m duga, koju ronilac pušta na površinu na tankoj liniji. Ona označava poziciju tima za čamac, za ekipu na obali i za saobraćaj iznad. Ako se naduva na površini i vuče ceo zaron, to je SMB (surface marker buoy); ako se nosi smotana i pušta sa dubine na početku izrona, to je DSMB (delayed surface marker buoy), i tako je većina ronilaca zaista i koristi. Srešćete i nazive bova, dekompresiona bova i kobasica: sve je ista stvar.

Koja je razlika između SMB i DSMB?

Cev je ista. Razlika je u tome kada ide gore.

• SMB — naduvava se na površini i vuče se na koturu ceo zaron, pa je tim vidljiv od prvog minuta. Uobičajeno tamo gde ima mnogo plovila.
• DSMB — stoji smotana u džepu i pušta se sa dubine, po pravilu na početku izrona, da bi čamac znao gde ćete izroniti pre nego što izronite. „Odložena“ se odnosi na trenutak puštanja, ne na bovu.

Zašto se uopšte pušta bova?

• Saobraćaj. Ronilačka glava u talasima se praktično ne vidi; metar i po narandžaste cevi se vidi. To je jedino što drži elisu dalje od vašeg izrona.
• Pokupljanje. Čamac može da krene ka vama dok ste još na sigurnosnom zastanku.
• Referenca za dubinu. U plavoj vodi bez zida i bez sidrenog užeta, zategnuta linija do bove je nešto uz šta se drži dubina, pa je zastanak mnogo mirniji.
• Signalizacija. Žuta bova se po dogovoru koristi za „ronilac ima problem“, dok obična narandžasta znači samo „ovde su ronioci“.

Kako se bova naduvava?

• Ustima, u bovu sa zatvorenim dnom. Jedan udah kroz nepovratni ventil, i bova zadržava vazduh šta god da radi na površini. Najpouzdanije, i vredi to prvo naučiti.
• Iz izduvnog dela automata ili sa niskopritisnog creva, u bovu sa otvorenim dnom. Brže, ali bova sa otvorenim dnom može da ispusti vazduh ako se prevrne gore, a crevo znači još jednu stvar zakačenu za vas.

U oba slučaja se gas širi tokom izrona: bova koju do kraja napunite na 20 m stiže na površinu prenapumpana.

Kako se bova pušta bezbedno?

Puštanje DSMB-a je klasičan put do nekontrolisanog izrona, a greške su uvek iste.

• Nikada ne kačite špulnu ni bovu za sebe. Ako se linija zaglavi, bova vas nosi gore. Držite špulnu u ruci i budite spremni da je pustite: izgubljena bova je jeftina.
• Pogledajte iznad sebe pre puštanja i držite liniju dalje od peraja, creva i ventila.
• Pustite špulnu da se odmotava slobodno, pa zategnite tek kada je bova na površini.
• Prvo budite neutralni i stabilni. Puštanje traži obe ruke i punu pažnju, pa plovnost i trim moraju da rade sami od sebe.

Šta vam treba da biste je pustili?

Bova, špulna sa dovoljno linije za dubinu — 15 m pokriva rekreativno ronjenje, 30 m i više ako idete dublje — i dupli karabin da špulnu zakačite kada nije u ruci.